03. September 2019

Riskanter Einkauf: Gefälschte und minderwertige Ersatzteile im Auto sind lebensgefährlich. Allerdings ist es nicht einfach, Fälschungen zu erkennen.

10. April 2019

Mitten im grossen CO2- Wirbel fällt die Entscheidung für ein optimales Betriebskonzept nicht leicht. Fossile Brennstoffe sind nicht leicht zu ersetzen. Eine differenzierte Betrachtung ist notwendig. Ansichten eines Professors..

22. Januar 2019

Earl Steel Mac Pherson hiess der geniale Kopf, der das Prinzip entwickelt hat und raten Sie welche Marke es als erstes angewendet hat.

17. Januar 2019

Haben Sie sich auch schon gewundert wie ein 1- Litermotor in der Lage sein kann scheinbar mühelos über 200Nm Drehmoment abzugeben, ohne dass dem Fahrer das Gefühl vermittelt wird, er müsse viel Gas geben um seinen Ford zu beschleunigen?

29. Oktober 2018

Der erste Platz im Ford Video Award 2018 geht an den Film "Schulterblick" von Projekt Axel Foley. Der Film hat sowohl die Jury als auch im Online- Voting überzeugt. Zum Abspielen Bild anklicken.

17. Mai 2018

Welches Material kann das 100-Fache seines eigenen Gewichts tragen und ist im Verhältnis belastbarer als Stahl? Genau, Papier!

27. April 2018

Der Honda Fit, Modelljahrgang 2010, der Seebachans nach der Frontalkollision mit einem Toyota Tundra Pick-up. Gut zu sehen, wie sich das geklebte Dach vom Dachrahmen gelöst hat. Das Dach wurde im Rahmen einer Hagelschadenreparatur in der Vergangenheit ersetzt. Dabei hat der Reparaturbetrieb nicht die vom Hersteller Honda vorgeschriebene Verbindungstechnik des Schweissens angewendet. Das Dach wurde mit dem Dachrahmen verklebt. Quelle: obs/IG Swissgarant/The Tracy Law Firm

20. März 2018

Ist die Profiltiefe zu gering, nimmt die Haftung des Reifens ab und die Ihre in gleichem Masse zu. Insbesondere auf nassen oder verschneiten Strassen oder auch auf losem Untergrund kann dies schnell gefährlich werden, weil sich der Bremsweg verlängert und Ihr Fahrzeug unter Umständen nicht mehr präzise gelenkt werden kann. Zudem erhöhen sich die Lenkkräfte. Dies belastet die Aufhängungs- und Lenkelemente unnötig.

01. März 2018

Das verhält sich ähnlich wie bei der Flatulenz. Natürlich riecht ein Furz dort am heftigsten, wo er losgelassen wurde, aber seine Gase verteilen sich dann weiträumig. Das Problem der Emission wird also nicht verkleinert, sondern nur verlagert, bleibt sich aber in der Summe theoretisch gleich.

17. Februar 2018

Dieselmotor sauber ohne Ad Blue-Zusatz Eine neue Art von Katalysator soll in etwa drei Jahren Stickoxyde (NOx) ohne Zusatz von AdBlue fast völlig aus den Abgasen entfernen können. Das dafür benötigte Ammoniak (NH3) wird direkt aus den Abgasen erzeugt. Dafür wird im Abgas mittels "Verfettung" des Kraftstoff-Luft-Gemisches Wasserstoff (H2) gewonnen. Zusammen mit dem im Katalysator eingelagerten NOx bildet sich NH3, mit welchem sich die NOx in Stickstoff (N2) umwandeln lassen. Dieser neue DeNOx-